在和ag两位创始人谈更详细的合作方式以后。
同意ag把大本营放在西德。这里还是当做改装和研发单位。
邢宝华作为代表和对方商谈股份的事情，顺便也代表了魏来松那边。
魏来松于是当地，肯定要掌控股份，就算给一半也是50的股，剩下的50只有华鸿和ag分。
ag技术入股，给少了人家不干，给多了，邢宝华感觉自己白忙活。
最后扯来扯去，邢宝华代表的华鸿拿到了31股份。
剩下的19归ag，也不知道他们怎么计算出这个比例来的。
剩下的交给律师制定意向合同。回头还要在国内举行三家签署正式合约。
生产线啊什么的人家ag帮着购买，邢宝华付钱就行。
还别说，有他们帮着买，省了很多麻烦。
别上就有个巨无霸的车企。也不知道怎么谈的，竟然在花了六百多万，整来三条四十年代产的生产线。
四十年代的货还保留着？那时候还打仗吧！战败后没回炉炼钢？
要不是ag拍着胸脯说没问题，邢宝华是真不想要。
虽然是按照废铁回收的名义发往国内，好像转念一想，就是废铁啊！
邢宝华不知道是不是吃亏了，但总得一试啊！
很多时候，我们的钱，就是这样打水漂了。
该委托ag买的买，发货的发货。
同时邢宝华在酒店还给魏来松打电话，让他速度点，他已经在西德买好了发动机和生产线等技术。
魏来松这小子也一脸懵。
心里还想：“这么快？”
同时也有点欣慰，有钱就是大爷，买啥都快。
不过很好奇，邢宝华和西德什么车企合作。心里确实期待最好是大品牌，大企业。
于是就问道：“对方是什么企业？”
邢宝华站在落地窗跟前，看着河对岸的那些建筑群。
尤其是三角圆。