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第四十五章 倭奴上当、大明科技大发展”求收藏、求鲜花”(2 / 4)

铁组的研究大

使、副使等人正在加倍努力研究更加高的高炉。

而船舶组的人在今年研究建造出世界最大的炮舰和福船,并已经在区分海船和内陆河船的建造区

别,现在已经在实验建造尖底海船了,也专门建造出了专门的运输船只,现在大明的船只越来越

专业化了。

有专门的人员运输船,粮草补给运输船、战舰、炮舰、纵火船等,不像以前一样船只综合利用,

要知道越是综合使用,就越难建造,越是专业就能越精益求精,而且船舶组的人在设计新船只时

大量使用钢铁,就连船只肋条都使用钢铁,趁着现在大明钢铁价格大幅下跌,造成船只造价也大

幅下降了。

毕竟合适的树木难找,合适的钢铁只需要钢铁厂的人造就好了,现在船舶组正在想是不是建造全

钢铁船。

我知道这是不可能得,因为动力不够,别说全铁,就是半钢铁都不行,太重了,船只虽然不会

沉,但是船帆也带不动,必须要等到蒸汽机出现后才能慢慢建造半钢、全钢船。

今年船舶组功劳为大明水师扩张的功劳也很大,而且发明了许多专门的船只建造机械设备,

并且在沿海勘测建造出来天津、烟台、青岛、日照、连云港、盐城、上海、宁波、台州、温州、

福州、泉州、厦门、汕头、珠海等一系列港口码头,为大明卫所轮换制度打好了基础。

毕竟每处港口都是天然的卫所军将集训所在地,只要附近卫所将士到达港口,经五军都督府的人

检验合格后,立马派运输船只运输到上海、南通,人员到齐后再根据天气一起运输至济州岛,然

后参与轮换。

大量使用海船运输,减轻了朝廷粮草辎重的消耗,间接促进了大明造船业得到兴旺,现在已经有

船厂开始建造三千吨的运输船了,而且现在大部分运输都是在海岸边运输,也培养了一大

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