这些除孔雀王朝本国职业军人之外的军事力量，想要在短时间里统计出较为准确的数目，基本上不现实。
嗯…所以，有关于印度大陆的探查，差不多也就是这么个程度了。
既然如此，那就找个时间和阿育王做个告别，回舰队继续往西走。”
回忆着脑海里的相关资料，墨辰最终有了决定。
数天后，墨辰向阿育王做了告别，在随行的秦精锐士兵保护下，按原路返回海上舰队。
又是一番颠簸，顺利回到了舰队的墨辰，把自己思考后的决定下达给了舰队各船上的秦军将士。
“辰大人，属下在您离开舰队的这段时间，和附近城市里的城主进行了简单的贸易。
属下用舰队各船支携带的金属制品和陶瓷制品，和那名城主换取了舰队急需的木炭，以及少许当地的特产食物作为储备。”
在墨辰发布完命令后，公孙庆把墨辰离开舰队时的一些事情，向他做了汇报。
“你做的很好，舰队上的木炭储备一直都处于短缺状态。
若不是这些蒸汽船上装有航帆，并具备人力划桨驱动和蒸汽机驱动两种模式，我们在海洋里还不知道要漂多久。”
在长达数年的环球航行过程中，仅凭蒸汽船上面储备的木炭自然是不够用的。
为了解决这个问题，墨辰早在秦国与一众研究人员，制造蒸汽船的时候，就结合传统的沿海划桨木船驱动原理，添加蒸汽机动力模块，使得这些蒸汽船在海上航行，可以根据舰队实际情况灵活的在两种模式下转换。
这种做法，在过去几年的海上航行过程中，被墨辰多次改良优化后，深受舰队秦精锐士兵的认同。
比如一个星期的时间里，用人力和船帆来驱动蒸汽船航行五天，剩下的两天则采用蒸汽机驱动。
这也算是，变相的给舰队上的士兵，在无聊的环球航行过程中寻找有事可做的任务，以及创造休息放松的时间。
也因为这种人力与蒸汽机动力混合的