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回到休闲舱并没有发现往上的通道，只能爬上去了，换做平时是不可能的，但现在船身是倾斜的。
没有多少时间来到甲板上，借助甲板上的其中杆，我爬上了驾驶室边缘的围栏，没费什么功夫就来到船长驾驶室的边缘。
船长室的玻璃已经破碎，我拿出斧头把破碎的地方破坏的更加彻底，唉！这该死的强迫症！
悠哉悠哉的爬向舰长室，这里面的地面十分狼藉，被海水腐蚀的地面锈黄发黑，墙上吊挂的电话，操控台上的仪表台污迹般般！
其中一个文件柜压在仪表台上，散落各种已经发黄的文件在下面，其中一个外表精美的笔记本在旁边不远处。
「航海日志」
探险寻宝的被动技能给出提示，看见这里就可以知道这艘巨轮经历了什么，想到这里我快步走过去拿起查看。
很多页面都被海水腐蚀的看不清，能看清的最近一页是10月左右。
2012年10月27日晴
今天真是个好日子，我们接到欧罗巴的运输任务，前往袋鼠岛，这个订单可以让我们赚的更多，这样的好事就像今天的天气一样美丽。
2012年10月28日晴
天气很好，船上无事，就是有几个船员休息时间讨论凶杀案发生争执而打架，已扣钱处罚。
2012年10月29日多云
船上按部就班运转，我们还有6日就要进过运河，感觉还要好久才能送达货物。
2012年10月30日晴
今天有些风浪，减慢了航行速度，预计到达运河时间要增加一天，距离袋鼠岛要到12月下旬，该死，我开始想念我的老婆和儿子。
2012年10月31日多云
风浪似乎没有了，我们恢复了正常航行速度，收到国际新闻，有位著名博物馆馆长在隧道中发生车祸死亡了，我还去过那家博物馆，节哀。
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我看着这些没有实质