字开始闪烁。
“3!”
“2!”
当数字开始倒数的时候,周围“嗡嗡……嗡!”的声音已经不绝于耳了。
伴随着倒计时结束六辆颜色各异的跑车几乎同时如同子弹般窜了出去。
现实有点残酷,虽然今川枫有着从桐须真冬那里薅来的Lv.4的驾驶,但相较于另一人的布加迪威龙还是要慢了一些。
毕竟刚开始就是一个长直道,只要人家反应不慢,天王老子来了,也跑不过0~60英里每小时加速只要2.4秒左右的布加迪威龙啊。(60英里大约97公里左右,正常零百大约得2.5秒)
不过还是那句话,弯道快才是真的快,这种山地道路又不是东京的湾岸线,实在不行直接排水渠过弯好吧。
大段长直线结束之后,今川枫就已经落后了一些,不过随着第一个U形弯道之后,大家的差距就能看出来,DB10的过弯相当标准,紧紧的贴着内道。
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其实在刚开始感受到车辆加速所带给他的推背感的时候,今川枫就已经有些兴奋了起来。
现实中的赛车漂移可没有氮气,通常道路状况比较好的情况下,漂移什么的,还不如老老实实过弯呢。
这种情况下,过弯的角度选择就是一个相当重要的问题。
但是赛车的魅力就在于车手对时机的把控,直道加速,弯道减速这是常识,如何快速出弯是每一个车手都要学习的地方。
然而这里的赛道出于安全等各方面因素考虑,那种适合漂移的小角度弯是真的很少,但是一个相对简单的弯,和一个难度较大的弯还是有的。
而今川枫则是打起了后面那个难度较大的弯,第一个简单的小弯道今川枫直接找好角度将其变成了平直行车路线。
而在第二个弯道,今川枫想了想还是降低了速度,中途尝试了两个漂移顺利通过,虽然直