助从学园都市复制了不少图纸。
他已经成立了农机厂，目前正在根据图纸制造新的农机，其中有一些小型的已经让大名看过，并且已经在火之都周边开售，买的人还不少。
毕竟这玩意儿确实好用，往里面倒点油，跑起来可比牛马有劲多了。
大型农机不太好搞，忍界的科技偏科严重，生产小型农机的时候感觉还不明显，等轮到大型农机的时候，各种问题就相继出现了。
不过好在佐助有钱，大名也足够支持，还有雪之国的科学家帮忙，再从火之国各行各业收集一批人才，相信要不了多久那些短板就能有所突破吧。
交通方面，铁路已经从火之都出发，架设到了火之国的一些主要城市。
虽然工程机械方面差了前世不少，和学园都市更加没法比，但忍界有他们自己的优势，那就是人的身体素质更强，扛着一根原木满地乱跑对忍界的普通人来说并不算困难，还有忍术帮忙。
无法全程雇佣忍者，但在关键地方利用忍术的力量来降低施工难度还是没问题的。
有了这些条件的辅助，铁路铺得飞快，才短短半年多，火之国已经有了一张简易的铁路网。
公路的铺设进度更快。
铁路可能还得重新开山搭桥，公路的话，直接在原本已经十分成熟的土路基础上进行铺设就行了。还是那句话，忍界的普通人相比前世地球人，一个个都跟小超人似的，再加上忍术的力量，它铺得慢了佐助都不能答应。
火之国这边发展得如火如荼。
川之国那边因为受到了火之国的直接资助，也是没任何毛病。
反而是风之国出现了一些小问题。
首当其冲的就是施工难度的问题。
众所周知，风之国境内大部分国土都是沙漠和戈壁，戈壁其实还好说，但沙漠的话，想要施工难度真的很大。那种环境指望普通人，不是指望不上，但会很麻烦，于是风大名只能雇佣忍者。
但雇佣忍者要花钱啊，就算大名