金陵作为六朝古都，也是江苏省的省会城市，在我国重要的地理位置。
“X月X日凌晨，江苏省南京市召开新闻发布会，通报金陵雨花台区“X·X”火灾事故有关情况。截至X日24时，事故共造成15人遇难，44人在院治疗，其中，1人危重，1人重症，42人伤情较轻。”一篇新闻吸引了田毅的注意力。
马上在网上搜索了相关信息，触目惊心。
根据江苏省消防救援总队的信息，20XX年以来，南京市因电动自行车引发的火灾事故时有发生。20XX年7月11日一晚，南京就发生了4起电动自行车起火事故。
根据国家消防救援局的统计，20XX年全国共接报电动自行车火灾2.1万起，相比20XX年上升17.4%；20XX年全国共接报电动自行车火灾1.8万起，比20XX年上升23.4%。
每年几乎全部按照两成的比例急速上升，而且近乎都是大家违规操作，比如把电动自行车拿上去充电，或者直接电动自行车上楼引起的。
田毅看着新闻陷入沉思，其实现在有些地方有共享电动自行车充电桩，都是放在停车场，但是小区物业基本会打着业主委员会不同意或者业主大会不容易阻拦这些项目的发展，除非给小区物业足够的钱。
老破小还好，社区可以直接管理和沟通，高端小区也行，毕竟业主强势，物业收费高，也能沟通。最恼火的都是大众的刚需小区，这些小区物业和业主简直就是仇人。
而且很多还是私人利用业委会关系，赶走以前的物业，进驻小区，很多就跟混混一样，其实难的也不全是物业，毕竟还有主管部门，最难的是业委会。
本来业委会是为了保护业主利益不受物业侵害成立的，但是人有私心与**啊。
哎，想那么多干什么，做生意和气生财。
揉揉脑袋，这都不是单一的人脉能去解决的，看来系统也不全能啊。
算了能解决一点算一点，进容易搞定的小区吧。