扶余国。
此海国位于东海境内，过去一度是大幽所在的这片土地上历代王朝的羁縻体系的一部分。但实际上因为距离过于遥远，以中寰九州之地为中心，自内向外征服五道八荒的历代王朝对其只能持放任自流的态度。
极盛时期的扶余国，恐怕是海外实力最雄厚的海国，因为扶余国所在的岛屿面积极大，大小城邑数十座、人口也有接近百万。
扶余国的瀛台商会建立时间要比震旦商会、四海商会要早的多，扶余国人很早就与大幽、大西夜国、泥都索国、党项人、柔然人，甚至是铁勒人做生意。
他们将中寰九州的丝绸、瓷器、茶叶、土布、金银器皿、金属制品、钱币送入关外，同时也将珍宝、香料、药材、毛织品、棉织品、棉花及各种杂货输入大幽境内。
扶余国以羁縻地、藩属国的优势地位，早期以朝廷间互赠礼品形式出现的“朝贡贸易”和随之而来的“随贡贸易”，后来渐渐发展到了近海地区的滨海商民进行贸易，发展的非常兴盛。
到了后来，东篱道上那些从事私人海外贸易者，有权贵官吏、大商人、中小商人和游民被称为舶商，在户籍上称为舶户。
海贸赚钱快，但常年在海上活动，也是一件苦差事，扶余国人据说是天生擅水，排除了七大遗族，在海上来回的本事，还有造船制舟的能力也是冠绝一方。
扶余国的历代国主，都是瀛台商会的会长，盖因扶余国人几乎都从事海商贸易。
龙我雷年幼时，就四处跑船经商，后来遇到西解山的高手，看重了他的资质，被传授道法，他修道有成后，也乘船周游四方，仗剑游历。
那时候，他尚且没有入道，带领一帮亲信，在外海游荡，谁料一场风暴降临，船只偏离了航道，不知道漂泊到了何处，后来，又因为中途风止，淡水复竭，举舶忧惶。
要知道海上行船，最怕的就是碰到无风带。海船就会停摆，除非船上的人都修成了高深道法，否则只会被困在船上。
龙我