关于木叶村的这个都市传说，大人们通常来说是不信的。
但是本着宁可信其有不可信其无的心态，药师野乃宇这个女孩最终还是决定和她的叔叔商量一下，为孩子们做点保障。
“买辆校车？”中年男子看向药师野乃宇。
药师野乃宇点了点头。
木叶村几年前就能够生产出汽车了，不过因为村子本身就有公共汽车，地铁这些年技术革新了之后噪音小速度快，学车又比较麻烦，因此大部分人对于买车并没有什么特别的想法。
对于这方面，游亚表示他确实想的有些太简单了，他以为汽车这玩意儿出现了就能引发轰动，然而现实来看并不是如此。
虽然本质上他调查出了供需关系，而且最开始改造木叶的时候就准备了地下停车场啥的位置，但是木叶村现在的情况是很多人宁愿多走几步路，都懒得把车开出去。
当然如果想卖车的话那很简单，在电影里多露面，多打广告，给车赋予一些情绪价值，说通俗点就是能够让人来出去装比，那买的人应该挺多的了。
不过这样就没必要了。
游亚也不缺卖车的这些钱。
不过因为没有做宣发，广告，车辆的价格自然不可能太贵。
一辆车因为它的上下游所有产业链都在游亚手里，所以理论上游亚造一台车是纯粹只需要相关原材料的。
而众所周知的是，原材料基本上价格都很便宜。
基本上一辆车的原材料价格只有几万两，现在的车都是手动的，等后面上智能的了
那可能成本可以再降一点。
毕竟能够上智能说明技术升级了，技术升级工厂也会受益，到时候人工可能都能省一笔。
但是关于售价，肯定是不能这么算的。
根据工厂的零件的售价，价格再加个两到三成，一辆汽车最后差不多就是三百万两左右。
这个价格并不贵，而且买车也可以按揭。
不过药师野乃宇和她的叔叔