船体的不是他们的尺寸，而是载炮量。
圣加百列号在排水量仅有百吨，额定船员约60人的情况下装载大小火炮20门，而后来的葡属印度总督的旗舰海洋之花号排水量400吨，装载舰炮和后装回旋炮共计50门。
不考虑远距离炮击，即便是近距离交战和跳帮，火器仍能起到不小的作用，船舷的后装回旋炮和水兵的火绳枪、弓箭能够如同风暴过境般清扫对方的甲板。装载在下层甲板的舰炮也可以迅速击穿敌舰船体，同时木板被击碎时飞溅的大量木屑对船舱内人员的杀伤不亚于霰弹。
在正式下水前，船匠们最后检查了一遍船体。造船用的木材最好要先阴干，但万王之王的命令十分紧急，船匠们只得用刚砍伐的新鲜木材进行建造。使用新鲜木材造船战舰的使用寿命不长，且还有在使用前木料就腐烂变形的风险。
好在这一艘卡拉维尔帆船没有出现这样的尴尬情况，在确定船体没有出现意外状况后，埃赫桑下令开闸放水。号声传达着总督的命令，在一番操作下，海水不断涌入干船坞，船匠们拆解原本用于固定船体的支架，让船体通过浮力保持平衡。
配备给这艘卡拉维尔帆船的水手、武备、给养和风帆索具都在港口待命，在烈日下等待了许久，桨帆船才将卡拉维尔帆船拖到军港来。
水手们在军官们的组织下有些手忙脚乱地登舰，港口起重机将战舰所需的一切一点点地吊到甲板上。忙活了几个小时这艘卡拉维尔帆船才完成了风帆索具的安装和武装。
这艘卡拉维尔帆船共装载有青铜炮十五门，左右两侧各六门，船头一门，船尾两门。船舷处还安装了若干后装回旋炮。考虑到此船船员不多，水兵以炮手为主，这艘战舰的定位就是浮动炮台，在中远距离炮击敌舰和固定目标，卡拉维尔船因为尺寸和排水量较小也有着更好的机动性。
同时与欧洲的同类不同，这艘卡拉维尔帆船进行了一些本地化，所使用的主帆也为大三角帆，而非欧洲人所使用的方形主帆。
意大利船