他们需要休息...然后换上另外一组飞行员交接飞行。
张雨并不懂这些弯弯绕绕，
他需要做的只有等待飞机检查完毕油箱加满油，
飞行员登机之后就可以继续前往目的地了。
不多时，张雨看到了陆地上的跑道，那是他心心念念的两样东西，
虽然经过了第一次飞行，他已经没有那么害怕了，
但是能站在陆地上还是比待在天上要舒服的多。
此时的飞机已经成功进场，正在按照规定缓缓降落，
飞行员们聚精会神地操纵着控制杆。
然而，就在飞机正准备触地减速的时候，
机长猛然间发现机场跑道上好像有一些异物，
这可能会对飞机的着陆造成影响。
现在这种情况想要拉起机头重新起飞显然已经来不及了，
就在飞机的轮子与跑道接触的瞬间，发出了一阵异常的响声。
机长感觉到飞机开始剧烈震动，操纵杆也哗啦啦的响，
这个机长还是相当有经验的，他瞬间意识到可能是爆胎了。
他连忙轻轻松开了一点刹车，因为不清楚到底是哪一侧的轮胎爆炸，
如果依然死死的踩着刹车，
飞机很有可能因为两侧轮胎的摩擦力不同从而导致偏离跑道，
甚至是开着飞机在跑道上玩起了飘移，
飞机飞在天上叫做飞机，在地上其实就是个大号的三轮车而已，
你骑着三轮车敢在超过四十公里的情况下猛然拐弯么？
翻车都是小事情，但是翻机可就是大事情了！
机长熟练地操作着面前那些普通人根本看不懂的各种按钮旋钮和按键，
随后他开始调整两台飞机引擎的反推装置，
并且迅速调整了襟翼、副翼以及凤翼用来保证飞机在地面时的姿态，
副机长立即启动了紧急预案，与地面的救援人员取得联系。