王致远想要一些大船，目前的主要想法是商用，毕竟通和地区是适合航运的，距离港口也就100多公里，航运价格那就便宜多了，还能快速连通好几个省的物资交流。
海军那边，王致远是没有考虑过的，毕竟去年才签订“64协定”没多久，订购的舰艇还没有全部交付，现在及时再引进，那交付时间也到了猴年马月。
还不如额外购买一些大大小小的运输船，冀省水运还是不少的，目前主要困难是缺运输船。
今年购买的一批也都是些老旧船只，各地造船厂现在才刚刚开始建设，也没有多余的产量。对外买船需要一大笔外汇，而且是美元，也是没有希望的。
“玉米”同志这次很好说话，这次贸易额也不小，卢布还是不少的，买点商用船还是可以的，还不用漫长的等待，很能解决一些实际的需求问题。
可乐出口是一项长期的赚钱行业，历史上百事可乐更是凭借着可乐在毛熊国的销售，从那边拿到了17艘潜艇、一艘巡洋舰、一艘驱逐舰和一艘护卫舰，一举从一个商业公司变成了“世界第六大海上军事集团”。
这主要是因为两国当时贸易不多，毛熊国外汇不足，对可乐需求量又大，只能用军舰进行支付。
在这边就不行了，我国现在需求量很大，有多少外汇就想进口多少外汇的设备和产品，更何况还有很多的贷款。
王致远将省内的需求说了一遍，希望在后面的谈判中可以购买一些船只。
“这点上是没有问题的，商用的船价格不是很贵，你看你们省有多少需求。我们一方面向国外订购，另一方面从国内造船厂给你们省安排，这个可以吧。”
王致远无奈的点了点头：“还有一方面就是发电站，这个我们省现在也是大量需要，也需要引进，只引进发电机组也是可以的。”
“你们省发电站不少，电力还供应京城和天津，你们还要建设发电站？”
“首长，我们省目前的发电站都集中在北面，南面就几个小型发