第三十六章 工资和尊严(3 / 4)

”德约卡问。

“边三轮!”夏尔回答。

“很贴切的名字!”德约卡说。

边是侧边,又有三个轮子,所以叫“边三轮”。

德约卡望着正拉着烟尘的边三轮,不无忧虑的问:“有个问题,夏尔!你不担心它存在坦克同样的问题吗?”

德约卡说的是工业产权会被法兰西资本家仿制和打压。

“不,至少目前不需要担心!”夏尔回答。

“为什么?”德约卡疑惑的望向夏尔。

在工业产权上,边三轮与坦克有什么区别?

“目前法兰西只有这一家摩托车厂,父亲!”夏尔回答。

法国原本有三家摩托车厂,分别是美国授权生产的哈雷摩托车、英国授权生产的道格拉斯和胜利摩托车。

前两家都在德国人的进攻中落入德军之手了……法国大部份工业区位于北部,北部矿产资源丰富适合工业生产。

夏尔买到的是仅存的“胜利”摩托车厂。

德约卡扬了下眉:

“你的意思是说,如果他们想要仿制或绕过我们的工业产权,首先得有一家摩托车厂!”

“是的!”夏尔点了点头:“他们需要建立一条生产线,还需要有熟练的工人,最重要的还是他们的摩托车要像‘胜利牌’一样优秀!”

“胜利牌”经得起战场检验,当然这只有夏尔知道。

最适合战场的装备不一定要先进,但一定要“性能可靠维护容易”,那可是战场,一旦出故障丢在路上又很难维修,这会让士兵或通讯兵丢掉性命。

“胜利牌”就有这些优点,这是资本家们想仿制也仿制不来的,除非他们直接仿制“胜利牌”,而这要面对的是来自英国公司的诉讼。

简而言之,夏尔这次创新是将英国公司绑在一起形成一条利益链,这会让法兰西资本家不敢轻举妄动。

德约卡感叹:“深谋远虑,夏尔,你不会早就想到这些了吧!”

夏尔稚嫩的脸上露出

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