运回来，宝石的价格也会超过地球上宝石的价格。
所以，开发火星的意义只有在地球遇到毁灭性灾难了才有意义，否则就是白白地扔钱，不会产生任何效益。
而现在江玉又重新拾起这件事，难道江玉不知道曾经发生的故事吗？
其实江玉很了解埃隆马斯的故事，也很清楚开发火星面临的困难，但是时隔六十年，情况已经不同了，最大的不同就是，现在可以从月球基地起飞飞往火星，比六十年前埃隆马斯从地球起飞的成本可以降低十几倍。
这主要是因为月球的引力小，而且没有大气层，再加上可以用激光给运载火箭持续地输送能源，从而提高了运载火箭的效率。
江玉设计的火星飞船，需要用一架在月面垂直起降的空天飞机送入月球轨道，然后飞船与空天飞机分离。空天飞机返回月球基地。
飞船在月球轨道调整姿态后，与月球南之极的激光能源供应站联络，开始由激光能源供应站用激光为飞船提供电能。
飞船调整好姿态后，便开始用电能驱动霍尔推进器加速，速度达到要求后，便脱离月球轨道向火星飞行。
向火星飞行的路途中，一直用月球南之极的激光为飞船供电。
江月还设计了一个慢速的方案，就是中途用太阳帆加速。直径一公里的太阳帆由超轻的纳米材料制成，利用太阳射出的射线的推力加速。
飞船飞到火星引力区后，开始向火星靠近，最终进入火星轨道。待轨道稳定后，将舱内的火星着陆器取出，放入轨道。
火星着陆器启动减速火箭，降低飞行速度，开始朝着预定地点着陆。
飞船返回月球基地，返回的电能依然依靠月球的激光提供。
第一次着陆，火星着陆器的舱室内携带着发电装置，比如核聚变反应堆发电装置，或者太阳能发电装置。同时携带几名高智能机器人。由高智能机器人对着陆点周围环境进行探测。
第二次着陆，火星着陆器的舱室内装载炼铁装置、冶金设备