地的负责人叫李春芝，是个老资格的女宇航员，她其实是不想遣返姜慧的，更不想牵连那名男宇航员。
毕竟在月球上换一名宇航员的代价太大，光往返的运费就是一笔巨额开支。
按照当时的登月成本计算，地球到月球每公斤的运费接近一百万元。而运一个大活人的话，还需要配备生命维持系统，算起来起码相当于运一吨货物的重量。也就是成本大约是十亿元。
但是纪律不可违，她也没办法，只能开始安排遣返姜慧的相关事情。
由于那时往返地月的飞船数量有限，而且以运送氦三矿石的货运飞船为主，姜慧好不容易才被安排在搭乘五个月以后的一班货运飞船，这五个月内她还必须坚守岗位，同时进行工作交接。
五个月一晃就过去了，说来真巧，由于有一批五百多公斤氦三矿石必须及时运回地球，货运飞船方面说不能让姜慧搭载这班飞船了，否则会超重。
这样的话，姜慧只能搭载三个月以后的另一班货运飞船，也就是2063五月中旬的一班。
李春芝掐指一算，等到明年五月的话，姜慧可能就该生了。就算没生，到了预产期的孕妇坐飞船也很危险。于是她就想办法与货运飞船方面交涉，可是对方表示没有任何通融的余地，实在不行就得在基地生，生完了再搭下一班飞船回去。
李春芝是生过孩子的妈妈，深知这事越拖麻烦越多、风险越大。
于是她召集了一个紧急视频会议，把情况向上级和其他几位部门负责人进行了通报。大家听了之后也都无能为力，因为氦三矿石属于战略物资，而且集团也没有任何关于宇航员在月球基地怀孕的预案，不可能给一个犯了错误被遣返的宇航员让路。
再说，把姜慧带回去的费用都是计划外的，地月飞行毕竟费用极高，每一公斤的运费都是百万数量级的，不像在地球上，没有高铁可以坐飞机，没有飞机可以做长途车。