半身已经进了车厢，双腿挣扎，“孩子呀，快给我放下来，我是送站的，我不是上车的。”
“啊？”汪新连忙放下大姐道歉，“对不住对不住，实在对不住，我以为你上车的，我还给你往里送，实在对不住。”
蔡小年看见又捡个乐。
所有旅客上车，车子发动前行。
下午时分休息吃饭，众人在空荡的餐车车厢休息，蔡小年表演起了饭后小节目。
汪新从车窗往里送人的一幕。
那是绘声绘色情景再现。
“不客气，这是我应该做的！”
“不客气，这是我应该做的！”
“一个大妈送站，刚送完包裹，汪新二话不说把大妈塞火车里。”
“不客气，这是我应该做的！”
“大妈：孩子，我是送站的呀！”
汪新躲在餐车车厢的车门后，看这乐的人仰马翻的同事，他现在只想找个地方钻进去。
很尴尬，他成了同事们的笑柄。
可气的身为师傅的马魁，竟然跟着同事一起乐。
就高战和老陆有良心。
高战在给列车长老陆提火车整改建议。
卫生间车窗一拉就开，建议装上带锁铁栏杆，只有列车员能开。
夏天的时候可以开窗放味道。
主要原因是风险太大，如果有旅客从车窗跳下去，这是很危险的行为，铁路运输是全责。
还有在车厢增加标语，看管好自己财务，加上警察的图片。
以及新火车研发时，车窗都要缩小，车窗打开高度不超过十厘米。
无论男女老少还是婴儿，都无法从车窗进出。
从车窗上下车是很危险的，就算火车是停着的。
可能由于车窗卡槽年久不牢固，人刚上一半车窗砸下来，太危险了。
闲着没事扯闲篇的时候不如提点正经意见。
老陆把高战提的意见通统计在工作笔记上，等待开大会时向领导提起。