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第三十一章 没有大夏国的国联,算个屁的国联(1 / 3)

京城!

袁恪文正在处理来自各地的公文,自从三五计划全面展开之后。

北洋军控制区域正式进入了高速发展的阶段。

在袁恪文的强势推动下,河西走廊到齐鲁一带的铁路正式通车。

接下来将会有铁路横穿大夏国之东西,带动东西部的快速发展。

根据袁恪文接下来的规划,仅仅是北洋军控制区域范围内的铁路里程就将达到4万公里。

纵横交错的铁路将会覆盖整个北洋军控制区域,这些铁路就像是蛛网一般将各地紧密联系起来。

除了纵横交错的铁路之外,高速公路、国道、县道乃至乡道都宛若雨后春笋般出现。

随着红星牌以及其他品牌小轿车的畅销,买得起小轿车的家庭也变得多了起来。

而为了各地之间的物资能够合理调配、带动落后山区的发展。

政府牵头的大量集散运输公司出现,农村生产的水果、中草药、肉猪、蔬菜等等物资通过高速公路的运输。

能够到达大型采购市场,最后满足生活在城市中的居民。

生活在城市中的居民能够吃到新鲜的蔬菜、蔬果,农家猪羊牛肉、喝到新鲜的牛奶。

而农村也脱贫致富,逐渐摆脱了原有的生产方式。

高速公路上的小轿车、货运汽车能够以120km每小时的高速前行。

至于铁路的运输量更大!

城市中物美价廉的商品也可以通过高速公路、铁路的方式,将大量品质不错、价格低廉的商品卖给农村。

如此一来!

北洋军控制区域的发展当然是像上了发条一般,以极快的速度向前发展。

眼下虽然北洋军同时面对几大强敌的攻击,但经济发展这一块袁恪文从未放松。

而且随着国际形势的动荡不安以及列强们有意无意的围追堵截。

袁恪文正在逐步打造大夏国国内的经济内循环,以便应对之后随时可能会爆发的世界级军事冲突与

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