这一次古西苑没有惊动布谷鸟项坠，布谷鸟项坠似乎也理解古西苑的心绪静静贴在他的胸口上不作声。
古西苑突然冒出一个念头：不能走王葆的老路，没有什么紧要事不能使用布谷鸟项坠这个金手指，尤其是金钱方面在布谷鸟项坠面前提都不能提……
709工厂在渭河北岸，五丈原大队第十生产队在渭河南岸，二者之间相隔一座渭河大桥。
古西苑、古锁、古林三人拉上冒了顶的一架子车洋柿子向709工厂走去。
古锁架辕，车子走得摇摇晃晃十分艰难。
90后小朋友可能对架辕这档子事没有印象，尤其是生长在城市的90后听见“架辕”二字不啻于听天书。
见过骡马拉的皮毂轮大车吗？一般是三匹头口，走在后面距离车厢最近的身上拴着五道六绳的强壮者就是架辕的辕马或者骡子，走在辕马之前两匹马抑或骡子是副手拉套的。
骡马大车演变成架子车后，架辕的人要双手抓住辕把，肩膀搭条辕绳使劲向前拽。
古锁架辕、古林拉套，古西苑跟在车后头用手推。
一道小渠沟横在前面，三人使出出奶的劲就是越越不过去，古西苑气得直瞪眼。
古西苑目视着道路上的渠沟，便就想起国家改革开放后的事情来。
改革开放一开始国家便提出“要致富先修路”的口号，现在看来那是一句至理名言。
二十一世纪无论你走到中国农村什么地方，展现眼前的全是平整宽敞硬化了的柏油、水泥路。
1960年代乡村没有这档子福，平整的道路没有几条，就是二道原上的西安至宝鸡跑汽车的公路也是坑坑洼洼。
古锁将架子车辕仰起来停下，气呼呼走到古西苑跟前急憋憋道：“西苑爸你看到了么？锁儿和林子小爸都说拉500斤货上不了马家原那道陡坡，可是你犟得像头驴就是不听，现在怎么样，刚走出洋柿子地没有几步就走不动，你说咋办？”
古西苑有点怔惊，乜斜着眼