壬午年庚戌月时，我曾前赴海岛参加学术交流。
大会应我团要求推荐，特别为我团安排了游览观光。
戊戌日午饭过后，即安排观光抬北石门大水库，离我们住地车行程有一个半小时左右，随行人员说该水库原是亚州第一大水库，当然现在大陆新修二个长江工程，它就不是第一个大水库，它的成立对缓解抬北等市水荒，干旱起了关键作用，车子穿过大坝环绕而行。该水库是抬北一重点风景区，我们见着游览区内外停着不少车辆，区内卖抬弯各种风味美食的食街飘着浓浓的香味。这里最享盛名的是水库产的鲤鱼，又肥又大肉又细，烹调作工独特，可惜未能品偿。
归来过程中的一个汪姓教授，请我们几人到其一个朋友的茶馆喝茶，并自费给每人一袋茶叶，一袋的份量只有一百多克，折合人民币也要两百块左右。抬弯地区很爱喝茶，其茶很醇正清香，有浓浓的茶文化氛围。沿途茶叶的宣传广告语上，写的是三千五百台币一斤，折合人民币近九百块一斤。
于辛丑日寅时末，早早的起来就去看日月潭了，由于在内陆都听说过许多日月潭、阿里山美丽的传说，似乎来此不游将成憾事，阿里山行程较远，公路受地震破坏难行，时间有限所以当时没去。
车辆行驶在高速公路上，这是抬北到达抬弯南边的公路主干线，修建后解决了南北公路交通问题，那边有个地方叫五股，五股也有个泰山，当时据说泰山收费站一天车流量为一百五六十万辆左右。车辆驶出高速公路，开往驶向日月潭的公路上，路虽窄一点但路况路面很好走。
当地的旅游、交通车辆均为双层，上面为乘客，下层为空层不坐客，很舒适，视线极好，空调可自我控制，车上可点歌欢唱。据说从抬南到抬北的高档公共汽车，上面只有十几个宽敞的航空坐席，即这样若大的一辆豪华车只乘十几人，不到二十人。而其票价相比之下十分低廉，礼拜五到到礼拜一，中午百里地的车程票价是七百左右台币每人，而每到礼拜一中午后截止到礼拜五的中午前只