现在可不是寒暄的时候。
所以几个人简单介绍了几句之后，就匆匆朝会议室走去。
等几个人来到了会议室，今天的碰头会就算是正式开始了。
今天的碰头会很简单也很急促。
说白了，就是交接仪式。
让乘务组和机务组的其他人知道并认识江辰是此次航班的机长，仅此而已。
为什么这么仓促？！
因为机场那边等不及呀。
春城地处夏国南疆，地理位置位于赤道和北回归线之间。
天气状况就跟小孩子的脸一样，说变就变、
特别是雨季。
前一秒还是万里无云，后一秒就可能暴雨倾盆了。
而受天气影响最大的一个行业，估计就是民用航空了。
不只是民用航空。
任何一种飞行器都深受天气的影响。
一年多前江辰之所以被迫从空军部队退役，就是因为在一次飞行训练的时候遭遇极端天气。
他驾驶战机迫降的时候不可避免的受伤了。
由于战斗机飞行员的身子很金贵，哪怕有一点点伤疤都有可能影响到飞行员的操作。
所以江辰不得不脱下军装，成为一名民航客机机长。
因为天气对飞行影响很大，所以不管是民航航班还是部队空军，都会有专门的气象部门，提前预测天气状况，然后指挥飞行器的起降和转场...
今天的状况同样如此。
根据气象部门的预测，在今天下午两点左右长水机场将会迎来一场急促的雷暴天气。
受到雷暴天气的影响，很多航班都已经延误了。
但是机场又容纳不了这么多客机，而且候机厅也有大量的旅客滞留。
所以机场决定，在雷暴天气来临之前，尽量多起飞几趟航班，减缓机场压力。
山航的u航班就在起飞序列之中。
这趟航班，也正是江辰担任机长的航班。