因蒂斯帝国，间海沿岸的福斯港。
伴随着沉闷悠长的汽笛声，邮轮绿洲号缓缓驶入港口，停靠在三号船坞。这艘以蒸汽螺旋桨驱动的邮轮还很年轻，下水不到三年，一直兢兢业业地在因蒂斯本土与南大陆往返，流连于诸多风景秀丽、民风朴素的岛屿，满载过一批又一批的游客、冒险家、投机分子。
而它所停靠的福斯港则有着更为悠久的历史，自从罗塞尔大帝执政时期，福斯港就送走了无数艘前往苏尼亚海、狂暴海的探险船只；同时作为距因蒂斯首都特里尔最近的港口，它也承担着极大的贸易与军事功能，福斯市也因此获得了长久的繁荣。
随着邮轮的停靠，码头上的水手熟练地配合船员架好舷梯，等待旅客们鱼贯而下。
由于在归程途中遭遇了一场暴雨，绿洲号抵达福斯港的时间迟了整整两小时。虽然作为赔偿，船长免费请所有旅客享用了一顿丰盛的晚餐，但这不能完全抚平旅客们焦急的心情。
要知道，福斯港每天吞吐着大量的游客，那些距离港口较近的、相对实惠的旅店不会等待迟到的客人，而是秉持着先到先得的原则。这两个小时的晚点很可能让许多游客今夜无处留宿，除非他们肯多花一笔钱乘坐马车到城里另寻住处，否则就很有可能需要在票务公司的大厅度过并不舒适的一晚。
因此旅客们下船的动作不免有些忙乱，大人嚷嚷，小孩吵闹，码头上人头攒动，一时间热闹非凡。
一名拎着黑色皮箱的高大男子挤开人群，谢绝了介绍旅馆和皮肉交易的水手们，率先离开了码头，快步走向等待拉客的出租马车。
距离他最近的车夫立刻扶正头顶毡帽，拍了拍衣角灰尘，满脸笑容地迎上去：“先生，长途旅行辛苦了，来坐趟车休息一下？我驾车驾了十二年，绝对平稳、安全！您预备去哪里？”
说话的同时，车夫借着码头的煤气灯光打量了一下这位客人。男子体型匀称，一头褐发剃得很短，裸露在外的皮肤呈现出一种风吹日晒的麦色，但五官是典型的