的时候。陆海军终于完成了备战，非但陆海军完成了备战，就连同东北的工业体系也完成了备战准备，甚至即使是最为困难的民间，也在过去的八年中，悄无声息的进行着备战，从各个市县的医院建设、以及乡村的医务室，再到学校的建设以及中学的教育，无不是基于一点——备战。
在东北，每一个男中学生都需要接受军事训练。每个女学生都要接受简单的医护训练，这都只是备战的一部分，经过八年的努力，东北已经为那场总体战做好了准备，至少在自己的能力范围内，做好了准备。
剩下的仅只是“一声令下”。但是这一声令下，却又显得如此困难。
至少对于唐浩然来说，他很难平静的发布这一命令，因为这一命令，是把东北所有的一切都押上一个未知的赌台。而在这个赌台之上，相赌的并非仅仅是两个国家数十万青年的性命，而是两个国家的国运。
以国运相赌之！
“老师，根据我们目前掌柜的情报分析。最迟明年五月份，俄国就会开始修建贝加尔湖路段的铁路，届时，那将整个西伯利亚铁路最后一段铁路！”
也是最复杂的一段铁路！
唐浩然并没有说，而只是在心里默默的想着，贝加尔湖一带是整个西伯利亚铁路中最困难的一段铁路。那一段贝加尔湖沿岸的地势十分险要，几乎到处都是坚硬的岩石，建设者们不得不把绝大部分铁路铺设在隧道中，或是铺设在人工托架上；根据铁路工程师们的分析，这一段铁路，俄国人至少需要两年的时间，方才有可能完全，甚至可能需要三至四年的时间。
参照另一个时空的历史，唐浩然知道铁路工程人员的分析是极有道理的，实际上，这也是日本人选择在1904年开战的原因所在——根据其计划西伯利亚铁路将在1905年完工。
但是日本的情报人员显然忽视了一点——在战争期间，俄国人为了建设铁路直通车，曾在环贝加尔湖铁路建设竣工前，采用贝加尔湖铁路轮渡的方式来连接贝加尔湖两岸。寒冷的冬