其山高下周旋三万里，其顶平处九千里，山之中间相去七万里，以为邻居焉。
——《列子·汤问》
林云的设计思路其实很简单，分子结构要有足够的可压缩空间，其内部能储存很大部分的动能，然后更好的辐射出去。
首先林云想到的还是石墨烯那种蜂窝状的机构，但这种碳元素的分子结构过于稳定，不适合做流体，所以林云开始尝试不同的元素，以蜂窝状排布，保证其稳定性的同时，也能形成足够的内部空间。
林云尝试了不同的金属之后，最后锁定了碲元素，将其按照蜂窝状排列之后，能得到一种非常稳定且具有足够空间的空腔结构，但其散热性较差，林云故技重施，再次将石墨烯加了进去，形成冲层的结构，极大的增加了散热性。
看着全息投影显示的这里流体，林云觉得自己基本成功了，智脑的测试结果让他非常满意，动能吸收率达到%，散热效率达到%，又能维持稳定的结构，不会被巨大的压力和温度破坏其结构。
林云将其命名为“碲——碳流体”，这种物质只要填充在震爆发动机缸体外侧就可以有效减缓震动，并对震动造成的噪声进行吸收。
高性能喷管的材料林云还是用了“锥晶体A型复合材料”，这种材料能够完全满足喷管的要求。
接下来就是矢量喷管的设计了，由于震爆发动机的工作模式跟普通的不一样，喷管的设计就是一个非常复杂的问题。
目前已知的就是白头鹰家的二元矢量喷管和大毛家的三元矢量喷管，一个有更好的隐身性能，一个具有更好的机动性能。
其实林云更多考虑的还是机动性能，如果说隐身，无非就是隐身涂层的问题，这还是属于材料范畴，林云有信息搞出隐身性能更好的涂层来。
所以在发动机的喷口选择上，林云还是采用了三元矢量喷管，只不过这种喷管的技术要求跟普通发动机就不太一样了，耐高温是一项，如何更好的控制尾炎的方向是另一方面。
最后简