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第1401章:造船的工期(2 / 3)

一点,作为一个商人,他自然能了解商人的想法,人家费钱费力把匠户们挖走了,就是为了帮自己赚钱的。

爱国这种事谁都知道,但在利益面前,肯为了国家放弃了利益的商人应该不多。

不过杨怀仁还是笑了笑,他觉得这并不见得就是坏事,不就是为了利益嘛,那么用利益驱使这帮江南的商人们为国出力,也并不是不可能的。

“老丈,这个不用你操心,我只问你,利丰监造船厂的里一大四小五个船坞,可都还能使用?

如果这些船坞还能使用的话,造你说的那种战船,全部开工需要多少人手?造一艘战船又需要多少时间?”

老汉没想到杨怀仁会这么认真,他虽然还不能完全相信这会是真的,但如果能重启利丰监造船厂,对他来说就是梦想实现了一般的开心。

“回禀王爷,利丰监造船厂看着已经废弃了,其实只不过是年久失修而已,重新整修一下,重新用来造船是绝对没有问题的。

就是重新修整的费用也并不是一笔小数目,有些配套需要更换,简单修一下也需要几千贯钱,如果是大修,可能需要一万多贯钱。

造战船的话,人手自然要比造货船需要的多一些,大体上来说,人手需要比造货船多出三成,而且必须是熟练的工匠才行。

造船的工期嘛,得分造多大的船,最大的船坞可以造五千料甚至更大一些的船,造这么一艘大船的话,需要工匠一百,辅匠二百,其余杂役帮工二百,如果大家配合的好,一年就能造一艘。

小号的船坞能造三千料以下的各种中小型船只,以两千料的中型战船举例,造一艘需要五到六个月时间,人手的需求是大船的一半。”

杨怀仁想了一下,觉得老戴头说的造船速度应该是合理的,可惜他还是觉得有点慢,若果按照这样的造船速度,打造满足他要求的一只舰队,起码需要两年时间。

可两年后他能不能还留在江南都说不定呢,所以他又有点等不起。

“老丈,你说的造船

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