紧接着，朱标又打起下一个电话，菲菲。
“老板，您找我？”电话的另一头传来甜美的声音。
“对的，菲菲现在马上带着你的人，去给我收购交通工具。”
说道，“交通工具”，昨晚的盟友讨论的最欢。
“什么我家有保时捷、、Bor。
又什么我喜欢，兰博基尼小牛，迈凯伦，帕加尼，科尼赛克X。”
呵呵，朱标笑了，你们喜欢的我都有。
布加迪(Bugai)—MASRY迈莎锐uria要不要了解一下。那可是在“豪车定制改装”领域，绝对的霸主，宇宙级“大神”。
当然，除了在群里炫富大部分人，还是比较执着于，群主的穿越大计。
轿子是古时候人们一种重要的代步工具，上到一品大官，下到平民百姓都有在使用轿子。
轿子不仅发挥着他的交通功能，还作为区分身份的象征。
而在明朝的开国初期，其实轿子的使用度不大，主要的代步工具也都是车马。
根据史书中记载成化年间一位太监所说：“洪武、永乐年间百官无一敢乘轿明朝初期，官员骑马骑驴才是常态”。
完全是朱元璋为了不让官员贪图享乐而设立的制度,朱元璋深知元朝是怎么倒下的。
朱标看完盟友的介绍，心想骑马骑驴是不可能了。
最不济也带有个摩托车，自行车啥的。
古代的交通效率低，要是能给大明居民配备自行车，起码在时间成本上绝对省时省力。
其实群主要想改变交通，第一步全民自行车，第二步是全民摩托车，三轮车。最后人均一辆小轿车。
楼上，你当摩托，汽车烧的是水吗，汽油哪里搞。
难不成你想让群主开个油田。
不就是油田嘛，我又不是开不起。朱标撇嘴。
群主：“正所谓要想富，先修路。你即使有了摩托，轿车，有了汽油，道路不行，可是很影响交通的。”