批沿海城市，一点都不缺广式船和大福船，就是缺少西式战舰和重型舰炮。
王宏宇希望蔡复一能搞一支规模不用大的舰队，专门把海上贸易规范起来。
同时采取招抚策略，探索收编郑芝龙、刘香的可能性，毕竟他们两以后的名声，在海上如雷贯耳。
东到朝鲜、倭国，西至斯里兰卡和果阿，都知道海上不能惹他们。
尤其是以后的郑芝龙、郑成功，现在正在慢慢打造自己的西式舰队。
蔡复一也有打造新式战舰的想法，可是苦于没钱造，而且造出来以后也不知专门跑什么生意。
王宏宇早有想法:“钱财不着急，一来把海关的税收一点点规范起来，对交税者准许到广州等地做一定量的生意。
还可以由广州和濠镜澳的商人出面，由他们出财力、人力，让他们搭建渠道分一些钱，这就是集中社会的力量，有计划地办大事。”
“好！要是由我从头开始，无钱无人，由他们一起参与并分成，事半功倍。”
“正是如此，就像开店入股一样，这也是入股搞海关和舰队。”
这种集中力量的方式，就是王宏宇弯道超车，快速超越西方殖民者的一招。
其实尼德兰人已经用股份公司，集合尼德兰市政、企业、市民的各种资金建立东印度公司。
但是他们没有广东的人力物力，没有大明丰富的农产、矿产、手工作坊和劳动力，更没有大明这种绝佳的战略主动权。
佛郎机人、艾斯板鸭人，以及罗马一方的力量，都会被拉过来。
这种集中力量，一下子就能超越做中间商的尼德兰人。
东亚的商品还是东亚生产，运输与销售渠道在大明和佛郎机人手中，卖到欧洲也是最终由庞大的多数人使用。
欧洲、美洲的商品也是当地人生产，通过渠道再到东亚。
两头的生产和购买，中间的运输与销售的渠道，都可以提前做好战略规划。
只要现在开始行动，尼德兰