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第091章 制空权(2 / 4)

。”乃绘留在指挥室里很冷静的指挥道。

阿基德这才反应过来,他刚才根本没反应过来现在居然已经降到了如此低的温度,虽然他在驾驶室里已经传了加绒皮衣,但是现在呼出来的冷气却还是让整个驾驶室里充满了雾气。

也就是说到了现在这样的高度,要么打开座舱,让里面和外面的空气温度一致——在以前的世界里二战的战斗机就是这么做的,驾驶员在驾驶战斗机之前,穿的如同狗熊一样,带着眼镜和帽子,然后穿的非常厚,在空中战斗的时候还需要注意自己的温度。

但是当这个世界的科技已经达到了现在这个地步之后,很自然而然已经有了空调系统。

而且这种空中只有过冷一个问题,只需要将加热系统开起来,结冰问题很自然而然的就可以得到解决。

而且发动机冷却问题本身就是可以利用这些风冷和低温解决的,所以他们从来没有考虑过。

——风冷由始至终都是发动机冷却问题的解决办法,也正是因为如此所以才会导致涡轮增压发动机会有那么大的进气口,第三代发动机几乎都有一个丑到可怕的进气口。

当然,那是单发的轻型发动机,重型双发发动机就显得很帅气了。

阿基德很快就跨越过了八千米的红线,他开始继续攀升。

到这里几乎就可以世界最高峰珠穆朗玛峰平行,但是在往上,就连站在珠穆朗玛峰上都已经无法触碰他了。

高度超过9000

高度超过10000

高度超过11000

几乎每一次超过一个整数,都让人吊起了一份心来。

要知道在这个高度解体之后,这个飞机的驾驶员能否活着回来,没有人有信心。

现代飞机的飞行高度最多也就一百多米,就算是knightmare的弹出驾驶舱的降落伞也只不过是针对300米以下的空域。

至于他们制作的弹射座椅和降落伞能否在上万米的高空抗住,谁都说不准。

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