建军熟悉的声音。
“周大哥，我是王明远。”王明远笑道：“什么时候有空，我又到明城看你来了！”
“你小子，上次没见到，过了这么久才又想起来一趟了，中午，直接去我那里，还记得路吧！”
“当然记得。”
“说吧，这次有什么事情，我看看能不能直接办了，省得来回跑！”
王明远微微一愣，这么直接的吗？
“倒也没啥大事，只是想找你弄个批文，你看啊，农产建设，各种物资的运输量不小，我想搞一辆卡车，用起来会比较方便些。”
“小事儿，去我家等着吧，我中午回来的时候给你带过来！”
“谢了，周大哥！”
电话挂断，王明远还有些懵懵的。
他是实在没想到，周建军竟然那么痛快地将事情给答应下来，也太顺利了些，原本还想着得费一番口舌，甚至要软磨硬泡的。
79年的时候，国内首次允许私人拥有汽车，虽然主要还是用于生产，但已经在公私汽车的严密壁垒上打开了一条缝隙。
真正的文件明示允许私人拥有汽车，还是在1986年。
在汽车方面的管控，现阶段其实是非常严格的，私人能拥有汽车的，都不是一般人。
刚从动乱中走出来的老百姓，一万个人中间也许都难得找出一个人会梦想能开上私家车的人。
事情办妥，看时间还早，王明远反倒没那么急了。
他在电报电话大楼里转了一圈，目光再次落到那些邮票上。
捡着好看的，年份久的，买了一批，准备离开的时候，眉头却又皱了起来。
接连给韩小玲去了两封信，哪怕这年头交通不便利，信件的传递往返，往往需要十多天，但过了那么久还没回应，说不过去啊。
总不可能没有收到吧？
再去一封？
稍稍犹豫后，王明远从柜台买了信笺，借了笔，写了第三封信：猪崽又长大了很多，菜园子里的菜