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第424章 【航运分红!】(2 / 4)

延续五十年代以前的古板作风。”

吴光耀点点头,自己只是随口一问;

此时的汇丰对于吴光耀来说,不再是必须合作的对象;

比如收购九龙仓,吴光耀其实也不必仰仗汇丰银行;

因为自己的钱足够私有化九龙仓,再加上自己也有银行了。

当吴光耀越来越有钱的时候,吴光耀发现很多收购变得简单起来。

当然,这个世界上能多一个朋友,就绝不要多一个敌人。

看大家看的差不多了,吴光耀说道:“如果没有异议,就签字盖印吧!”

环球航运在去年利润为7.2亿美元,预留5亿美金作为船款、投资等用途,实际分红2.2亿美金;

7.2亿美元的利润,并不是环球航运的最大潜力,因为去年涨价只有半年。

预计在1968年,环球航运的利润可能达到11亿美金。

这次分红情况是:

吴光耀持股77%,应分得1.694亿美金;汇丰银行持股22%,应分得4840万美金;贺远章持股1%(稀释过),应分得220万美金。

高珂没有股份,只有羡慕的份!

不过贺远章的股份并不是吴光耀给的,成立之初,贺远章是拿了20万港元投资入股的。

当然,像高珂这种高管,在去年机修公司上市时,也持有了一定的股份,这个算是奖励的。

签完字后,桑达士忍不住感叹道:“这次英镑贬值,环球航运躲过一劫,这一切多亏了吴先生的谨慎。”

吴光耀把身子靠在了椅子上,说道:“不瞒两位,我对英镑和港币一向是不看好!这么多年来,环球航运都有一个规矩:那就是所有业务都按照美元结算,而且必须固定美元日元的汇率,固定美元英镑的汇率。所以说,贬值也不影响我们!”

吴光耀接着又说道:“而环球航运的资金,一般也是储存在日本、美国、英国,都是储存美元账户。”

汇丰银行是知道这个

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