吴光耀已经没有什么感觉了！
当然不是自己有很多钱的原因，而是航运业即将爆发！
只要你胆子够大，理论上一艘船去一趟北朝鲜，就能赚150万美金！
再过几个月，去北朝鲜的运费是150美元一吨，内地直接用黄金给你结算，你要你够胆！
不对，够胆还不行，还得有运气！
首先，你要在港岛附近海域，能躲避港岛海军的检查；
其次，你要躲得过台岛海军的检查，以及台岛海域所布置的水雷；
最后，就是美利坚在半岛附近海域的海军及空军。
闯过了这三关，你想不发财都不行！
不过想想万吨货轮，就是一个固定靶子，那有闯的过的道理！
吴光耀当然也不会去冒这个险，自己可是养着大几千人呢！
当然，就算不赚那个钱，但是东瀛那边的运费，怕是要接近翻倍的！
战前7到8美元一吨，战时估计得14到15美元一吨，还是没有问题的。
以万吨货轮为例，满载就是1.2万吨左右，一趟下来就是18万美金。
除掉油费、维修保养、港口开支等费用，利润可达12万美金。
如果运气好，一年就能赚一艘货轮回来！
“我们留两艘货轮，租给我旗下的耀世工业，前往印尼去拉铝土矿。剩下的两艘，去东瀛开展短期业务吧！”
“恩，那边战事激烈，东瀛这边正在闹缺船荒，租金开始高涨，我们的船一定好租！”
“我们做人不能贪心，毕竟还要做长期生意。所以，我们的短期业务，依旧按照九折租赁，并在服务上做的比别人更好。还有，长期租赁的货轮到期了，我们还是租赁长期的合同，价格重新定，大家商量着来。”
“恩”
荣本生看老板丝毫不被外面的运费高涨，而冲昏了头脑，内心不免有点佩服。
要知道按照这样的形式，一年不到就能买一艘旧船，三年不到就能