价，二等座仅需10镑，三等座年费仅需6镑。
季票：二等座冬季4镑，其他季节仅需3镑。三等座季票冬季2.5镑，其他季节2镑。
以上的长期车票服务，只要地铁在行驶均能畅坐。
“为啥不提供一等座的年票。”伊丽莎白好奇的问道。
“哈哈，这位绅士新来的吗？”售票员小姐姐笑着，然后解释道：“能坐一等座的不会在乎节约这点小钱的，我们只要盈利也在一等座那，三等座是政府补贴穷人的。”
“是吗？那给我们四张去金斯顿区的一等座，对了负责出版《鲁芒老实人报》的报社那下就行。”
“我想想，那就金斯顿的报社街站吧，离这八站的距离。一等座是吧，你们四人一共两先令就行。”
“好的，给。”
伊丽莎白掏出两枚银币，售票撕下了四张五便士的票据，然后用打孔机在圣母宫和新闻街两处地方打了孔。
“给，进出站都要出示这个给守卫。”
“行。”
四人通过了检票口，出示车票后，被放进了站台。
乌！乌！
等待了几分钟的四人终于听到了蒸汽列车的轰鸣声。
一台红黑相间涂色，喷着白色雾气的车头拉着十几节车厢晃晃悠悠停在了水泥站台前。
“我们上去吧。”伊丽莎白像第一次去游乐园的儿童般冲了进去。
一等车厢不仅每个人都有一个皮质的专座沙发，刚好四个人就有一个独立的隔间。
“坐吧，没想到这玩意坐起来比四轮马车还稳。”
伊丽莎白看着窗外的景色不断往后退去，不仅速度远比马车要快很多，而且在专用的铁轨上，没了路面的坑坑洼洼，坐起来的感觉也很舒服。
“这届议会选举我们能拿下多少票？”
“拿不到多少，最吃亏是不少乡下，明明没多少人了，还占了国会一席。”
“不能改革吗？例如换成按人口分配话，我们就能利用在