6%都是锂电池组。
“难怪续航这么猛！”
猛归猛，但真骑到路上被撞一下…恐怕可以直接吃席了，满电续航不需要做到189公里那么恐怖。
只要有100公里就能碾压市面上95%以上的电动车了，剩下的电动车都是特制电瓶，没必要去比。
但在快充上一定得加强才行，如果能做到一小时充50%以上的电，哪怕这辆电动车让杂牌做，很快也能在华夏市场打出名气。
但最终的结果嘛～肯定是让实力更强、资本更雄厚的巨头给拿下，与其从零开始，倒不如直接选择星云科技，加入星云生态链中。
制造一台集快充、续航、安全、稳定、耐用、颜值于一体的电动车，对星云科技或比亚迪都非常简单，难的是怎么加入生态链中。
“我们的方案是，将电动车与星云用户绑定，用星云产品即可完成一键解锁，并加入一些特殊的功能，比如里程统计、保险箱…”
“我们认为，银翼号的外观过于土嗨，整体风格与星云产品不搭，可以在这几方面进行调整…”
“……”
发挥星云科技的长处，将电动车真正做成智能电动车，但想要真正量产上市，还需要一点点时间。
同时，星云科技收购锤子科技的消息，引起了不少人的关注，相比于普通人的吃瓜看热闹，业内人士则更关心星云科技到底要干嘛。
保留锤子产品？
还是只为了锤子团队？
如果保留锤子产品，并推出新产品，去打中端市场的话…这对于国产厂商来说并不是一个好消息。
有不少人还专门去拜访了罗玉龙，结果得知罗玉龙并没有在星云科技就职，他也不知道星云科技要拿锤子干嘛，他想管也管不了了。
而另一边，刘大郎已经在规划新产品了，除了智能电动车外，他还准备用星云科技方式，来打造一台坚果r1，放在2～3千档位上。
而再往上价