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近卫第3装甲军，能够如快速反应部队般在数周之内就出现在美国西海岸，大大出乎了美军西部战区总司令克拉克的预料。
但是在大多数美军和加拿大部队都已经部署到位，杜鲁门总统已经下达了实施“高速公路卫兵”计划的命令之后，克拉克并没有对作战方案做出太大调整。中路军的主攻方向依然是里诺高速公路两侧约四十公里宽的区域。
重型坦克的威力强大，但是相应的对于道路情况也要求很高。想要达成装甲快速撕破盟军阵的战役目标，就必须有高速区良好的路况，才能快速突进。
为此，在总攻发起之前，克拉克还秘密安排了两个特别行动以配合美军的正面进攻。一个是安排伞兵空降在高速公路区盟军阵地的后方，利用塔霍湖附近的断层地型，盟军装甲部队无法抵达该区域，而完成伞兵的集结，夺取前线盟军与萨克拉门托之间的公路枢纽，至少是暂时性切断盟军与后方的联系。在大规模战役中冒险使用伞兵，这战术还是蒋云志最先在登陆日本时开始使用，随后又在登陆突尼斯的“大耳狐战役”中大放异彩。也正是那时之后，美军开始重视起了伞兵在战役中的突袭和敌后阻击作用。克拉克为美国伞兵的第一次正式行动命名为“鵟鹰”，这是北美最为常见的猛禽，也是北美最优秀的空中猎手。它们不单以小型哺乳动物为食，甚至还可以捕捉响尾蛇或是铜头蛇。
这个行动代号寄托了克拉克上将对于美国伞兵的厚望，“像汉军的伞兵部队一样，可以在战役中起到约定性作用。”
而另一个代号为“西部牛仔”的行动，则是由美国的特种部队——6615游骑兵部队来执行。这是一支有着光荣传统的部队，在由骑兵改编为装甲部队之后，他们延续了“游骑兵”的称号，“游骑兵做先锋，游骑兵冲最前！”是这只部队一只传诵着的口号。
有近一个团的游骑兵部队换上了盟军的服装，假扮成盟军的装甲部队，在美军大部队到来之前，潜入盟军阵地，克拉克上将要求他们在总攻