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攻占直布罗陀海峡固然可喜，但英国的四·一二政变亦在整个欧洲引起了巨大反响。
英国陆军继在十七世纪由克伦威尔领导的新模范军打败王党军，俘虏并杀害查理一世之后，再次叛逆。
以帕雷西·霍伯特为首的王室军在威斯敏斯特大教堂附近与国会军对峙多日，在地中海军团宣布效忠英王之后，双方的军力对比发生了变化。效忠王室的军队在数量上已经与支持内阁的国会军持平。
丘吉尔和蒙哥马利很是担心当这批英**队回到本土之后，局势将对国会方面更加不利。于是提前发动政变。
掌握在国防部手中的lrdg被选为了执行这次特殊任务的部队。其指挥官史坦宁中校是丘吉尔绝对的拥趸，并在北非作战时期为蒙哥马利的指挥能力所折服。
最重要的，史坦宁是坚定的英国陆军“非私人部队”理念的坚定支持者。
“英**队是英国人民的军队，而并非是王室的军队！”
这样的理念在英军中同样大有市场，这也是在王室与国会矛盾爆发后，英**队迅速分裂的主要原因。
经过周密的策划和部署，史坦宁在lrdg特种部队第一英国团中挑选了四十八名同样反对王室的士兵，成立了突击队。
并于4月12日凌晨，利用美国援助的两架ch-46“海骑士”运输直升机，史坦宁突击队在夜色中冒险起飞。
由于直乘机在英军中还算是新鲜玩意，忠于王室的军队指挥官们并没有想到会有人可以在黑夜的空中突进。更准确的说，是他们根本没有想到国会方面敢冒天下之大不韪，在地中海方面军已经宣布效忠王室的情况下，还敢于攻击王室，发动政变。
这在英国历史上，也……仅有那么一次吧！
双螺旋浆公共汽车外型的“海骑士”，每架都可以塞进25名全副武装的战士，是名副其实的空中公共汽车。其运载量甚至超过了大多的汉军直升运输机。
但由于技术上的不成熟