当第二天杨旭再次开启直播间的时候。
直播标题已经被更改为【游艇环游世界-南海】。
有了之前的人气积累。
刚开播就有不少水友等着看游艇出港。
但毕竟直播间前后只播了两次，而且也没有官方推广。
在线人数有人左右。
游艇公司的办事效率很高。
各方面的手续也基本上代理完成。
杨旭和伊滢双人游艇出海，手续方面的限制较小。
【这么快就可以出海了吗？主播效率可真高！】
【有钱就是可以为所欲为，上亿的游艇都买了，简单的手续自然不是问题。】
杨旭站在驾驶舱的甲板上。
前方是波澜壮阔的海洋。
他的环球之行。
也即将从这里开始！
面对直播间观众的疑惑。
杨旭为他们解惑道：
“如果出海的船只容纳人以上，就会被定义成客船，需要遵循《国际海上生命安全公约》SLAS规定，船只和船员都需要经过严格的安全测试、培训、测量，以及杂七杂的手续，但双人游艇出海，相对就简单很多。”
伊滢连连点头道：“看来你早就做好准备了，这些信息一般人可不了解。”
【涨知识了~原来还有这种人数规模的规定。】
【终于要出海了吗？GK~GK！】
【远洋航行可比不跑长途汽车，两位主播要注意海况确保安全啊。】
万事俱备。
杨旭的云帆号游艇，终于可以起航了。
游艇的驾控实际上并不难。
困难之处在于海况的变化，以及零部件的损坏维修。
伊滢细心的查看了一番驾驶舱的仪表。
并且确定了风向、风速、浪高以及气温的数值。
除此之外，还需要了解张潮和落潮的时间。