许秋翻开图纸的第十页。
光是标题，就让所有的科学家都猛吸一口凉气！
“核动力列车破冰车头、核能融冰雪及融冰雪水收集系统”
核动力列车车头在破冰，而收集系统，利用核能产生的巨量热能融化冰雪，将其转化为雪水。
接着，再将收集系统的雪水转化为氧气。
水转氧，是早就成熟的技术，唯一需要注意的是水转氧系统的御寒性能，只要全程采用能够抵御超低温的钢铁、石墨烯等材料，就没有大碍。
重点就在于这个核能融冰雪和融冰雪水收集系统！
许秋展开图纸。
这个精妙的系统，密集而规律地排布了了几百种精密器械，内部又有数百个封闭室、控制器等，任何一位机械大师，都将为这个设计而惊叹！
整个融冰系统，利用了可移动的列车破冰车头，破冰刀内、底盘下，承载了安装有高温核能换热设备，冰雪路面热气喷熔系统，雪水收集设备、发电设备，以及系统控制器！
随着列车行驶，冰块被破开，被劈开的冰块在核能的巨量放热中，会迅速融化，成为雪水进入收集设备。
与此同时，轨道上的碎冰块及冰雪残留，依赖于冰雪路面热气喷熔系统，
列车底盘安装的风暖装置，以及车身下方的吸水滚轮系统，将会清除轨道结冻区、碎冰块，保证列车行驶的顺畅性、安全性。
一边破冰，一边利用被破开的冰块生成可饮用的淡水以及氧气，这种设计……简直是巧夺天工！
“我们的核动力列车，宽达米，高达米，长度则有一百二十米，这是一条冰雪中的巨龙，行驶在雪国当中的列车！”许秋的声音令人激动。
一千多名科学家们，此刻微眯起了双眼，他们的脸上都是神往，仿佛看到了那样一副场景……
因为过于寒冷，氧气变成了淡蓝色雪花状的固体，整个世界只剩下冰雪。
而在这之中，一条核动力长龙缓慢地驶过神州大地