续航是可以了,但是它能有汽油车那样方便吗?
初晓慜:“这车有里程焦虑吗?充满电需要多长时间?”
贾越挺:“目前技术还没有太大突破,所以有一定里程焦虑,快充的话,一般一个多小时充满吧!”
【我就说嘛,充电根本不靠谱。】
【还是汽油车方便,加满一箱油也就几分钟,还可以行驶好几百公里。】
【看来终究是昙花一现。】
初晓慜:“就不可以充得更快一点么?”
贾越挺:“在某一段电量区间,充电速度特别快,从%到%,仅需二十多分钟。”
不到半个小时充了%电量,可以了。
续航应该也有两百多公里。
虽然不是充电五分钟,行走两百公里;但是对于一辆新能源汽车,一个新车企,技术已经可以了。
毕竟燃油车也不是一步到位的。
靠着后面的技术迭代,才发展得这么完善。
初晓慜:“按照你这个说法,你们还未能撬动燃油车的霸主地位啊!”
贾越挺承认目前电车所存在的缺陷:“确实,燃油车目前还有它的优点,不过随着我们华夏新能源汽车有限公司的布局以及技术创新,相信总有一天会迎来我们的黄金时代!”
这么自信?
初晓慜倒好奇了:“此话怎讲?”
贾越挺解释原委:“我们华夏新能源打算建立换电站以及超级充电桩,覆盖全国各大城市,帮助车主解决里程焦虑。”
初晓慜:“还可以换电?”
贾越挺:“是的,设计之初,我们老板就想到了这一点。”
感觉还可以啊。
如果能和手机换电池那样轻松方便,打败燃油车指日可待。
初晓慜:“换一个电池要多久?”
贾越挺:“一套流程走下来的话,也就几分钟吧,和加油差不多。”
初