保底十倍，甚至更多。
等2015年运营满两年，全国各大城市共享单车成为出行热潮，各大角落都有共享单的身影，只要不扑至少百亿估值，就是这么的膨胀与不讲理。
套现走人，盆满钵满。
……
“有点不太真实。”
碰头会散去，熊信感慨。
他也没想到共享单车的发展竟然能如此快速，才短短半年就已经需要a轮融资了，而且还是种子轮8千万与天使轮1.2亿之后，第三轮才到的融a。
太快了，也太费钱了。
目前小黄与小红，在校园机会都是免费在骑，各种的免费活动，不免费也没办法，用户去其它平台了。
押金取现，换其它平台注册又能免费骑半个月，对的，没有看错。
其它竞争平台注册半月内免费骑，甚至还想着首月免费，闹心。
卷的很，没法挣钱。
虽然押金确实能收回不少，但市场扩充哪哪都需要钱，即便目前小熊账面上不缺钱，也要保证资金充足。
用户付不付费先不说，起码取现1-3天要尽快到账，不能拖拖拉拉。
这是用户最敏感点，取现如果卡壳，一句话，以后都不会再用了。
资金不安全，换一家。
“不真实就对了。”
张龙摇头耸肩，“一半原因是我们起步太快了，直接上足了马力，而这样的好处也是让我们一直领先，后面有对手在追赶，只能继续使劲干。”
“市场就这么快被做起来了，接下来还得更快，速度不能慢。”
“一慢，就难说了。”
哪怕后面有三家公司获得了资本的投资，至今也没比过小熊，市场上还是更认可小熊这个第一家共享单车平台，小黄车便宜，小红车质量更好，两种类型都有，一个app两种享受。
99元押金骑行小黄免费，骑行小红车不用押金直接付费，很