了两艘上万吨的货轮负责海路运输。
靠着这种海陆运输相配合的方式，才算是勉强满足了欧洲那边的市场。
要知道，整个欧洲一年的猪肉食用量也才不到两千万吨，这每个月十万吨的销量，已经是占据了整个欧洲猪肉市场的半成。
按照市场趋势来看，欧洲这边还有继续扩展的空间，后面有望把市场占有率提高到一成甚至是两成。
在这个过程中，青鸟运输公司和青成零售公司都得到了极大的发展，彻底走出了国门，把自身的业务和直营店延伸到了欧洲。
是以这两个子公司也像是之前的青羊集团和青花集团那样，开始升级重组，变成了青鸟集团和青成集团，由子公司变成了子集团！
西伯利亚那边，承包的土地上，已经建成了一座座广阔的农场，并正式开始耕种。
不过暂时还是缺少人手，一是国内很多人对于去国外都有些抵触，故土难离，这是天朝数千年来的传统。
还有一个原因就是，雷子青也不好直接就迁三百万人过去，那样有些太惹眼，很可能直接引起毛熊那边的警觉。
所以一年的时间里，也仅仅是陆续从国内迁移过去五十来万人，才到三百万人口的六分之一；相对应的，那承包的六十万平方公里土地，也只耕种了十来万平方公里，剩下的都还荒废着。
如此一来，这第一年的土地承包无疑是会形成亏损，数额高达数千亿！
只耕种了十万平方公里的土地，也就是一亿五千万亩，栽种的粮食运到国内后，利润达到了每亩八百元，比预计的七百元还要多出一些。
这主要是得益于现代化的新型农业模式，以及大型的农场种植，两相结合起来，远比国内传统的农业耕种更有效益。
每亩地八百元的利润，一亿五千万亩，就是一千二百亿！
六千亿的承包金额，减去这一千二百亿的利润，这第一年净亏四千八百亿！
这也就是雷子青，不然换个人来还真承受不住！