第190章(1 / 3)

既然是想要建造公路,寻常的公路自然是没有意思,要建,就绝对不是单单地开路除草填平造一条公路那么简单了。

曹植要造一道高速公路!

在曹植地设想中,因为水泥混凝土技术现在已经趋于成熟,所以这个计划也并非是不能实施。而且再加上这迫切的需求,所以这条道路的建设更是势在必行。

这一条路,将全部都是仿造后世的水泥路一样,坚硬,广阔而且平坦。联通西北,进以~控制全国。

而曹植,也丝毫不担心这个建议会被驳回,因为这个事,之前已经有人做过了,而且收益还非-常地大。

这个人,就是秦始皇。

当初秦始皇在将六国统一后,北面还面临着匈奴的威胁,于是秦始皇派遣蒙恬讨伐匈奴,但因为前往匈奴部落的路程比较艰难,所以粮草很难为继,于是蒙恬将军建议修建从咸阳到九原郡的通道,在经过一系列的争论后,秦始皇停止修建阿房宫和秦皇陵,命令蒙恬开始着手修建进攻-匈奴的大通道。

最后历时多年,大道修筑完成。长达七百多公里,这条大通道就是“直道”,又称秦直道,根据《史记》的记载,秦始皇欲游天下,道九原,直抵甘泉,自九原抵甘泉,千八百里。司马迁对秦直道的评价是:“通直道,固轻百姓力矣”。可见即使是对秦始皇百般贬低的太史公,对于这条秦直道的价值也是比较赞同的。

在后世曹植没有穿越的时候,甚至于他还听到有专家称,秦直道就是当时的高速公路,即便这样说不准确,但是秦直道确实是现在公路的前身。

因此,即使现在曹植向曹操提出这个构想,天下的人也并不会感到震惊,因为这件事并不是没有人干过。

不过,再怎么说,修建一条路,就和开通一条大运河一般,同样都是非常浩大的工程。这样的工程,不出所料的话,还是要有人反对的。

但是曹植却是并不在乎。

自从自己穿越过来,他被反对的次数还少吗?

不在

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