路上的铁钉等物。
甚至有人搞破坏，强行掰扯铁轨，使铁路不合缝平行。
这都是很危害火车的。
不光需要有军队巡视看管。
还需要有百姓进行民防民治。
而且铁轨建设出来，军用只是一时。
民用商用才是长久。
所以如果铁路沿线没有居民，那就是一种极大的浪费。
十日后。
潼关！
始皇的骑队终于到达的潼关。
李斯与已经带着人在潼关等着始皇。
“陛下！”
始皇看到了最新式的火车，火车车厢也比上次试验有了一些改进。
更为的豪华，更为的结实坚固。
“不错，你们做得不错，总算将第一条铁轨路线给建好了！”始皇笑道：“都随朕上火车，回咸阳吧！”
“诺！”
众人纷纷回道。
早就等得不耐烦了。
上了火车，始皇问道：“现在时速有多少？”
李斯回道：“回陛下，每半个时辰可达八十里。”
半个时辰八十里。
从潼关到达咸阳连两个时辰都不用。
换成以前骑马，需要大半日以上。
时间上确实是快了很多。
毕竟骑马不可以一直保持高强度的高速行进。
而火车，只要有煤有水就行。
关键这只是初始运行的时速，未来摸索出经验，试验稳定了，可以继续提高火车的速度，进一步缩短时间。
李斯介绍，为了让火车能一直蓄力前行。
基本上在沿途设立了多个火车站。
每一个县必需投建一个。
一者可以补充水，二者补充煤。
三者可以运货载人，加强各县之间与中央的联系。
有路便有权，便可以施行统治。
小半天，始皇便返回了咸阳。
此时咸阳总站，早已经