三节车厢，里边的黄金其实并不多，加起来可能十几二十吨到头，其中还包括了大量与宗教有关的贵金属制品。
这不过是布雷斯劳一地紧急撤出的储备黄金，最多也就是下西里西亚地区一些个银行的储备，有这个数量其实已经很多了。
但就是这点数量也没倒了“黄金列车”的牌子，如同和平时期，像关兴权曾经押送过的“黄金列车”，上头有个一吨多黄金就已经是超大量级的。
艺术品倒是真不少，不说那节运兵车，连加挂的货运车厢内，这占空间的大型雕塑都有好几尊，材质是既有青铜也有大理石。
相对于那些黄金，杰瑞-古登考恩同里克-贝克尔两个更加推崇这些个艺术品，谁让这两人不仅仅是文物与历史专家，还对单纯的黄金宝藏早已有了强大免疫能力。
整个地下车站内已经布上大量照明灯具，一片灯火通明，看东西舒服不少。第一节货车车厢的门口附近就有好几尊雕塑，其中一尊简单捆扎，加上长方形底座高度能过两米的大理石雕像显得非常碍眼。
雕塑重，列车撤离布雷斯劳时的时局必定已非常紧张，布雷斯劳车站的工作人员为了装货快速，将这些笨重的大家伙最后塞进车厢显然是明智之举。
这会有几名卫士在里克的指点下，在车厢内清点哪些装运金条、金砖、打包艺术品的箱子，张楠都懒得去看一眼那些开箱之后金晃晃的玩意，这让身边的查理兹-塞隆从他身上感觉到了一股子满满的土豪气息。
然后...
南非美钻也将注意力从那些十公斤规格的金砖上移开，顺着哥哥的视线，移到那座两米多高的大理石塑像上。
不穿衣服、身姿挺拔长发青年男子形象，两臂握拳下垂、拳心朝内贴着大腿，两脚前后交叉站立。
嗯，这站姿，很北非！
“德国人也没少祸害古埃及的东西，哥，你看这雕塑该是哪个王朝的？”
19世纪开始，这西方世界的各种探险家、考古学家没少祸害埃