倒在椅子上。
事实摆在众人面前，玄武汽车的表现让他们心服口服。
三菱汽车的负责人开口道：“你们迪奥汽车不是有quaro的动力分配系统吗？”
汉斯国的负责人摇摇头：“这个和我们迪奥传动系统不一样。你们没有发现吗？玄武号的汽车底盘没有传动轴？”
他这一说确实是提醒了众人，刚才确实没有观察到汽车底盘的传动轴。
这是为什么？
林作栋在讲台上演说道：“刚才我们玄武汽车的优异表现相信大家都已经看到了。我们玄武汽车的通过性这么好，是因为我们使用了全新的AS线控传动系统。取消的传动汽车上的传动轴。将信号直接送到电机，中间没有机械的连接。也是我们华通汽车的专利技术。”
台下又响起了热烈的掌声。
这个技术的出现无异于在卡车行业投下了一颗原子弹。
可能会彻底颠覆卡车的设计形态。
当掌声停下后，林作栋继续说道：“相信大家都很关注我们玄武汽车的新车售价。”
台下的记者团开始猜测这种款新车市场定价是多少？
“这款汽车采用了新技术，估计价格不会低。”
“如果真有这么好的通过性，稍微贵一点也不是不能接受。”
“可是高端市场都被国外汽车品牌给把控了。”
外国车商也在讨论。
“他们价格不会定得太低，毕竟是采用的新技术。”
“这种车投入市场将会对我们的品牌产生巨大的冲击。”
“我们回去是不是要商量一下，集体降价把它按死在成本线上？”
台上的大屏幕出现了一个数字。
我们玄武汽车的新款售价为4万千元。
这个价格一出来现场是几家欢喜几家愁。
国产汽车纷纷庆幸逃过一劫，这个价格说明华通汽车目前没有想在低端市场跟他们抢肉吃的想法。
国内的车商献上自己