而做为天朝汽车龙头企业的宝龙，自然就被叫了过去， 林凡在自由国，不能出席的情况下，集团CEO潘强便去了汽车协会。
听完集团高层们的分析与讲解，林凡大概想明白了一些事儿：
这些新兴冒出来的车企，就特么冲着赚快钱来的。
现在快钱赚不到了，就要求政府出手。
林凡对这些新兴车企本来就不看好，也没太指望在他们身上赚电动动力总成的钱。
于是乎，林凡心一横，大不了自己造一款A级，自己赚钱，管这些新兴车企洪水滔天。
林凡直接一个电话打给了潘强。
“呃，林董，这个时候怎么打电话来了，你那边应该还是半夜吧。”
“我已经回来了，正开会呢，就差你了。”
“哈，咱不早说，我现在在京城汽车协会啊。”
林凡从电话中隐隐听到那边的议论声，似乎还非常激烈的样子。
林凡直接说道：“老潘，我对新兴车企的事了解了一些，我跟你说，这趟混水咱宝龙不趟，过好自己的日子就行了，你赶紧回来。”
潘强苦笑道：“林董啊，我也不想管啊，但事情没那么简单，怕是脱不开身，我给你汇报一下情况，你就知道了...”
潘强将汽车协会那边的情况大致的说了一遍，可把林凡给吓得够呛。
这次造车热，吸引众多的资本进入这个行业，据不完全统计，共计有6。
更让林凡震惊的是，这次新兴车企的数量远不止集团这边所知道的这些。
总共二十多个新兴品牌，三十多家整车制造厂，周边相关小企业数量就更多了。
就业人数就不说了，相比于宝龙，他们半手工生产的情况下，必定是个惊人的数字。
如果说这都跟宝龙没啥关系的话。
那几家资本雄厚的车企预订了宝龙的超级生产线。
采购的电动动力总成也是个庞大的数字。
如果这些车企集体扑街，宝