对于福特的那点小心思，林凡多少能够猜到一二。
当初丰田汽车掌门人孙女丰田穗子提出的条件比福特优厚百倍不止，林凡都没搭理她。
福特汽车就想以区区五亿美刀就想获得宝龙电动技术，已经不能用痴心妄想来形容了。
然而，傲慢的菲利普仍旧在那侃侃而谈：“林董，我并不觉得这份意向书有什么不好，你要知道，福特汽车旗下的皮卡占据着北美市场39%的市场份额。
而且我还很骄傲的告诉你，福特旗下皮卡在全球的销量连续五年超过了8%的涨幅，在如此良好的势头下，我们还在不断扩张，丰富产品线。
虽然不可否认，宝龙电动汽车在天朝有些名气，但在自由国，除了两款跑车外，Q八二零7、Q9的销量并不怎么好，你们更不敢把其他车型拿到自由国来卖。
这说明了什么？让我来告诉你，林董，因为你们研发的车型并不受自由国消费者的喜爱，在这种情况下，你们研发生产电动皮卡车型，实在不是明智之举。
如果宝龙集团想要在北美市场，甚至世界其他地方拓展业务，只有借助福特汽车的研发实力与品牌影响力，才能充分发挥你们的优势。
所以，今天你接受我们五亿美刀的股份，成立合资公司，联合研发生产电动皮卡，宝龙才能够在皮卡市场获得长远的发展，并获得巨大的收益...”
而对菲利普的自我良好与侃侃而谈，林凡很不礼貌的打断了他的话，说道：“菲利普先生，我想我必须将你从臆想中拉回现实。
首先，我承认你刚刚说的除了两款跑车外，Q7、Q9在自由国的销量并不怎么好，也没有把宝龙旗下其他车型拿到自由国市场来卖。
但你要明白，宝龙集团自由国分公司才成立两个多月，首款在自由国研发的宝龙M2便领先了自由国所有超跑品牌的销量。
而且我相信，宝龙皮卡也能够复制宝龙M2的传奇，分走一大块皮卡蛋糕，并且，我们还看上了福特F系列销量第一的