林凡选的这个地方，就是弗罗里达州的肯呢迪航天中心。
那里有一条航天飞机跑道，全长6公里，宽1是一条几近绝对水平面的跑道。
就这一条短短跑道，自由国航天局可是花了近一亿美刀，比赛车跑道强了不知道多少。
这条跑道虽然是航天器起降用的，但一年也用不了几回，所以也对外出租，进行一些商业性飞机与跑车的性能测试。
像兰博基尼、布加迪威能、马莎拉蒂等超跑进行的极速测试，基本都在这里进行。
这样的极致完美的跑道在天朝也有，只不过那是军方要地，不对外开放。
但自由国就不一样了，只要肯花钱，没有办不成的事。
所以在这里，每次举行高性能跑车测试的时候，都会吸引大量跑车爱好车的强势围观。
租用肯呢迪航天中心跑道的事，林凡交给了西蒙斯去办。
另外请各大主媒体与吉尼斯观察员的事儿也一并交给了西蒙斯，毕竟西蒙斯是自由国人，操作起来方便很多。
事关公司的大事，又是老父亲生前设计的跑车，西蒙斯当然非常乐意协条。
同时，为了发挥宝龙M2更好的性能，林凡亲自出马，与张凯一道，对宝龙M2做了最后的调试与全面检查。
因为是量产跑车的极限比试，也不能对其进行暴改，不然被发现试车与量产车不同的话，就算你拿到了吉尼斯记录也会被追回，并且对公司的声誉影响也不好。
看着闪闪发光的M2，林凡与张凯相视一笑。
“万事俱备，只欠东风。”
“杰弗雷你丫的不要返悔啊。”
“杰弗雷，快来跟小爷战个痛快。”
另一边，杰弗雷同样跃跃欲试，正对着西贝尔公司的一众高层侃侃而谈。
老绅士坐在沙发上，翘着二郞腿，端着威士忌，笑容和蔼：“先生们，不要担心，只需要做好西贝尔tuatara-L的各项检查与保养就够了。
我们