林凡的这场记者会，无疑再一次将宝龙集团，以及旗下的Q7、Q9包括Q3、Q5推向了社会讨论的热点话题。
随之而来的是，这四款车型的销量呈火简升空式的爆发增长，以致于一条超级生产线外加一条得意国生产线都处于十分紧张的生产状态之中。
而广旗那边也为了Q3、Q5两款车型投入了一条超级生产线，外加三条三菱生产线，才免强支撑住市场的需求。
为此，胡志鹏再一次向林凡打来了求救电话，希望再买一条超级生产线，以应对日益爆涨的生产需求。
但被林凡拒绝了，林凡也很无奈。
超级生产线的制造可比汽车研发生产还要复杂与困难，宝龙自家的生产线都不够用了，哪里还有多余的卖给广旗。
林凡这些天无比苦恼，一来是苦恼生产线的制造长期太长，有钱都赚不到。
二来是记者招待会后，预约采访的媒体不但没有减少，反而比记者发布会之前还要多。
之前是对于Q7、Q9的低价上市的各种困惑，现在完全是冲着林凡个人来的。
大有要将林凡树立起民旗汽车行业的标杆，民放英雄一般的存在。
林凡对此非常无语，虽然应对这样的采访没什么难度，甚至简单至极。
无非就是装装逼，迎合一下媒体的要求，还能为个人与公司涨一波名望。
但对于这些东西，林凡还真不稀罕，宝龙集团靠实力卖车，不是靠脸卖车。
所以这些采访要求，全部被公关部那边给推掉了，就连评车网那边也不例外。
宝龙董事长办公司。
“我说张主编，我不是在记者会上讲得很清楚了吗？没必要再来重复一遍吧，真的没意义，也没那个必要。”
“好好好，新车出来之后，给你第一个发布，让你来试驾好不好，我现在已经很火了，老兄你就让我歇会好不好，改天我请你吃饭..～～.”
林凡此刻倒在老板椅上，双腿放在办公桌上，