两天后，随着工信部过审通知的下达，五十辆崭新宝龙电动A6通过国资部验收后，正式下拨到了地方。
同时，随着林凡一声令下，一批批宝龙电动A6发往全国各地的广旗·宝龙4S店，一股销售热潮即将上演。
杭城，城政司机班的小阮接到了通知，让他开着他的老丰田去班里换新车。
听到这个消息，小阮立马跳了起来，心头那个兴奋劲就不用多说了。
小阮给王领导开了五年的车，而他开的那辆老丰田已经有八年的历史。
虽然保养得不错，但领导们经常出差，已经跑到了报废的边缘。
这样一辆破车，不光是他自己开着烦，就连王领导也不甚满意。
每次开车送领导出去开会，看到其他司机开好车，他可是羡慕得很。
现在听说要换车，自然是高兴得很，终于可以摆脱开破车的日子了。
不过，当他来到司机班，得知给他换的是国产电动汽车时，顿时有点懵逼。
小阮是个爱车的人，自然对国外品牌非常推崇，对于国内的汽车不是很关注，更别说国内电动汽车了。
当他听说要更换的是一辆宝龙电动A6后，倒起了一点好奇心。
对于宝龙品牌倒是听说过，尤其是网上的车友将宝龙电动汽车吹得神乎其技，想不注意到都难。
但小阮还是持谨慎态度的，对于网上的吹嘘更是不屑一顾，这些年各种新能源汽车如雨后春笋般冒了出来，成功的没几家。
在他的印象中，新能源汽车基本都贵得要死，续航能力还差得一批，更别说性能了，跟燃油汽车完全没有可比性。
这也是没办法的事，国产汽车本还真没有拿得出手的好车，更别说电动汽车了。
甚至对传得沸沸扬扬的盛世C9，他也没有抱多大的希望。
当他来到司机班里，看到实车的时候，小阮还是有些意外的，甚至有种眼前一亮的感觉。
眼前的车子看起来有些中庸低调