6.8万，虽然是面包车，却也太不可思议了。”
“不管了，坐等宝龙电动MPV出厂售卖，先搞一辆来试试车。”
“我非常需要一辆这样的面包车，因为购车后的成本实在太低了。”
不光是评车网，其他的网络平台也出现了诸如“神车宝龙”、“防弹神车”等话题。
沙城市电视台直接播报了林凡开着宝龙电动MPV协助警差抓捕逃犯的过程。
并高度赞扬了企业家林凡不畏风险，挺身而出，勇斗罪犯的英雄事迹。
可以说，宝龙电动MPV还没开卖，在相当大范围内的知名度已经很响亮了。
消费者唯一持怀疑态度的是宝龙电动MPV的电池实际性能。
毕竟，在大众的印象中，电动汽车的电池技术还不成熟。
市场上出现的电动汽车要么跟电动单车、电动三轮没啥两样，要么死贵死贵。
而 万到6.8万的价格，性能还这么强悍，消费者心里还是没底。
时间一天天过去，宝龙工厂内依旧繁忙。
随着员工的继续招聘进来，各个岗位已经满员。
工厂实行三班倒生产，工厂机器与生产线24小时不停，火力全开。
在绝对领先行业工资水平的情况下，工人发挥出了最大的潜能与高效率。
林凡对宝龙电动MPV有着绝对的信心。
宝龙电动MPV一出，必定能够火爆全国。
至于要不要卖到全世界，林凡暂时没想那么远。
因为微面电动汽车只是试水，后面还要做皮卡、SUV、豪华车、豪华轿跑...
只有将国内的外国品牌车打得抬不起头来，他才会认真考虑布局全球市场。
一个星期后，销售部经理递来一份报告：“林总，经过这段时间的市场开发，原有的一百余家经销商超过8意销售我们的宝龙电动MPV。”
“另外，我们收到全国各地八十余家经销商或个人提交的代理合同，