窗口，冲着车厢里喊着：“鸡腿，广信鸡腿。”
广信站，是个不大不小的火车站，火车到了这里基本要停个十来分钟，这时候站台的管理弹性大，摊贩都会走上站台、铁道上向乘客推销各种吃食。
而广信鸡腿，就在这时候脱颖而出，进而成为很多南下旅客脑海里挥之不去的记忆。
提着一个沪海旅行包下车，南易从兜里掏出一个手绢，一点点掀开，露出里面稀疏的十几张毛票，抽出一张面额最大的一元纸币，向一个摊贩买了两个鸡腿。
当南易把鸡腿塞进嘴里，就明显的感觉到他的后背已经没有之前炙热，盯着他准备开工的眼睛变少了。
赣省铁路线是北边进入粤省的必经之路，南下进货的肥羊们进入赣省区域大多已经变得身困体乏，绝对是“吃飞轮的”对他们下手的好时机。
不管是坐地虎还是过江龙，都有不少在这一段铁路线上趴活。
要说这所有的车里，最贵的就得数火车，谁要是不长眼敢坐在它身上炫富，分分钟会有虾兵蟹将站出来教其做人。
在站台上把鸡腿给吃干净，南易三人就随着稀疏的人流往出站口走去。
走出检票口，南易就往左一转，走向挨在出站口上的站前商店，买了一张广信地图，还有一张《广信日报》，顺便还和营业员打听了一下在哪里坐公交车。
广信出了名的企业有广信客车厂、凤凰相机、毛纺厂、制线厂、灯泡厂，上了公交车后，南易很快就把它们在地图上标注上，这次来广信，他要速战速决，抓紧时间回京城。
可难得过来一趟，不能四下转转又有点可惜，所以南易要先在地图上规划一下路线，假如买到返程火车票后的时间空档允许，他希望能尽量多去几个地方。
可惜时间不允许，不然可以去广信下面的县里看看国内最大的铜矿。
公交车的售票员可能今天心情不好，或者广信这里就没有报站的习惯，车子经过了几个站，售票员始终没有报站。
没辙，